Le secteur automobile a connu une baisse significative de sa rentabilité au troisième trimestre de cette année. Après avoir enregistré une chute historique de ses bénéfices, Porsche est devenue la deuxième entreprise automobile allemande à subir un tel recul. Daimler a rencontré une situation similaire. Par ailleurs, Renault reste à ce jour la seule entreprise à avoir confirmé ses objectifs financiers annuels. Selon les analystes du secteur, Porsche et Daimler ont anticipé le

L’industrie automobile ne pardonne pas les erreurs. En cherchant à croître trop vite, les risques d’erreurs de qualité augmentent considérablement. Cela est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit de technologies encore en développement, comme les véhicules électriques (VE) et les hybrides rechargeables (PHEV). Le constructeur chinois BYD en fait actuellement l’expérience. Selon un rapport de Reuters, BYD, considérée comme l’étoile montante de la Chine, procède au plus grand rapp

Les rumeurs selon lesquelles NVIDIA préparerait la production de son propre robotaxi ont provoqué un véritable séisme dans le secteur automobile. Devenue la société la plus valorisée au monde grâce à la révolution de l’Intelligence Artificielle (IA), NVIDIA pourrait désormais devenir l’un des plus grands concurrents des constructeurs automobiles traditionnels. Le projet interne, selon les informations disponibles, serait une “vitrine technologique” reposant sur le système DRI

Il n’est pas nouveau que certaines marques automobiles autrefois populaires se retrouvent en difficulté à cause de mauvaises stratégies.Un exemple marquant est celui des marques aujourd’hui réunies sous Stellantis, qui étaient pour la plupart des constructeurs indépendants avant de devoir fusionner à cause de problèmes financiers. Le passage à l’électrification a apporté un nouveau défi au secteur.Les constructeurs ont investi massivement dans une technologie encore en dévelo

De nombreux constructeurs automobiles ont connu des modèles en dessous des attentes, mais parmi eux, le Tesla Cybertruck occupe une place particulière.Présenté à la fin de l’année 2023 et mis en vente en 2024, voici ses chiffres de vente : 1er trimestre 2024 : 2 800 unités 2e trimestre 2024 : 8 800 unités 3e trimestre 2024 : 16 700 unités 4e trimestre 2024 : 10 700 unités 1er trimestre 2025 : 6 400 unités 2e trimestre 2025 : 4 300 unités 3e trimestre 2025 : 5 400 unité

La Chine dispose d'une capacité de production d'environ 55 millions de véhicules, avec seulement 50 % de cette capacité utilisée. Environ...

Selon Bloomberg, les actions de BYD ont chuté d’environ 30 % depuis mai, effaçant près de 45 milliards de dollars de valeur boursière....