Hakan Doğu

J’ai évalué le secteur automobile mondial selon 13 dimensions différentes. Les résultats sont particulièrement préoccupants pour de nombreux constructeurs historiques. 🇨🇳 La Chine domine largement en matière de coûts, de technologies de batteries et d’expérience utilisateur logicielle (UX). Cependant, ses points les plus faibles correspondent précisément aux domaines sur lesquels elle devrait se concentrer en priorité. 🇪🇺 L’Europe est leader en matière de confiance de marque, de services...

À l’ère des moteurs à combustion interne (ICE), l’aérodynamique était souvent considérée comme un élément secondaire, dont on pouvait se passer sans grande hésitation. Les ingénieurs privilégiaient fréquemment la performance ou l’esthétique, le design extérieur prenant bien souvent le dessus sur l’efficacité aérodynamique. Toutefois, à l’ère des véhicules électriques à batterie (BEV), cette approche a profondément évolué. L’aérodynamique n’est plus une option ; elle est devenue une nécessité....

Les données récentes et les révisions d’objectifs indiquent que Tesla entre dans une phase de transformation importante. La réduction de l’objectif de croissance de la production automobile de 8,2 % à 3,8 % constitue un signal clé. L’entreprise a d’ailleurs enregistré l’an dernier une baisse de ses ventes en volume pour la première fois de son histoire. En 2026, Tesla fait également face à des évolutions dans la structure de ses revenus. La fin de certaines incitations fiscales aux États-Unis...