Nouvelle Orientation des Chaînes d’Approvisionnement Mondiales : GM et l’Ère du Friendly-Shoring

General Motors a franchi une étape importante en soutenant la politique des États-Unis en demandant à ses fournisseurs de trouver des alternatives à la Chine pour les matières premières et les composants. L’objectif est de déplacer entièrement les chaînes d’approvisionnement hors de Chine. Selon Reuters, le constructeur automobile a même fixé à certains fournisseurs une date limite pour mettre fin à leurs relations d’approvisionnement avec la Chine d’ici 2027.

Alors que les constructeurs automobiles européens augmentent leurs achats en Chine et exercent une pression croissante sur leurs propres fournisseurs, GM avance dans la direction opposée. Par exemple, de nombreux fournisseurs turcs font face à des menaces telles que « baisse ton prix, sinon nous achèterons en Chine » de la part de constructeurs européens. Ce contraste illustre le changement d’orientation géopolitique des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Dans l’ère Globalization 2.0, les entreprises devraient se tourner vers leurs propres régions et adopter le modèle de « friendly-shoring ». Parallèlement, le mouvement « Made in Europe » continue de gagner en puissance. Alors, quels sont les pays de friendly-shoring dans ce nouveau contexte ?

Pour l’Europe, le Maroc se distingue comme étoile montante, avec de nombreux investissements en cours. La Turquie possède également le potentiel de retrouver sa position de friendly-shoring grâce à la croissance de son marché intérieur et à sa base de fournisseurs bien établie. Toutefois, la cherté de la livre turque, l’inflation et l’instabilité politique constituent des obstacles importants.

Pour les États-Unis, la seule véritable alternative de friendly-shoring est le Mexique. Mais ce statut dépend de la fin de la guerre tarifaire. Les États-Unis ne disposent pas, pour diverses raisons, d’une capacité de réindustrialisation rapide. Ainsi, s’ils souhaitent se détacher de la Chine, ils ont besoin du Mexique. Le Vietnam et la Thaïlande représentent d’autres options, mais ils ne peuvent égaler l’avantage géographique d’un pays situé juste à côté comme le Mexique.