Le Prix de l’Électrification dans l’Automobile : Seuls les Plus Résistants Survivront

Il n’est pas nouveau que certaines marques automobiles autrefois populaires se retrouvent en difficulté à cause de mauvaises stratégies.Un exemple marquant est celui des marques aujourd’hui réunies sous Stellantis, qui étaient pour la plupart des constructeurs indépendants avant de devoir fusionner à cause de problèmes financiers.

Le passage à l’électrification a apporté un nouveau défi au secteur.Les constructeurs ont investi massivement dans une technologie encore en développement. Pourtant, les véhicules sont devenus obsolètes en quelques années, les ventes ont chuté et les investissements n’ont pas été rentabilisés.

Pire encore, pendant longtemps, Tesla a été le seul constructeur rentable dans le domaine des véhicules électriques — et même Tesla a presque perdu sa rentabilité au deuxième trimestre 2025.

Le modèle économique des moteurs thermiques n’a pas fonctionné avec l’électrique. Les entreprises devaient créer un nouveau modèle, mais peu y sont parvenues. Aujourd’hui, presque aucun constructeur n’est réellement rentable.

Comme dans le secteur de la téléphonie mobile, de nombreux acteurs quitteront probablement le marché, laissant place à quelques marques solides qui profiteront d’une concurrence réduite et d’une meilleure rentabilité.

Dans le monde des affaires, la faiblesse n’est pas pardonnée — et la règle reste la même :

« Ce ne sont pas les meilleurs qui survivent, mais les plus résistants. »