Otonom Yarış Başladı: Tesla, Waymo ve Çinli Markalar Yeni Dönemi Şekillendiriyor

Bu yıl 5 ila 12 bin arasında Optimus robot üretmeyi planlayan Tesla, önümüzdeki yıl üretim kapasitesini 50 bin adede çıkarmayı hedefliyor. Şirket, aynı zamanda otonom taksi hizmetine başlamayı planlıyor. Bu hedef gerçekleşirse, Tesla “robot teknolojisi” alanında da önde gelen şirketlerden biri haline gelecek.

Tesla’nın FSD (Full Self Driving) teknolojisi hâlihazırda sürücü kontrollü otonom sürüşte piyasadaki en gelişmiş uygulama olarak görülüyor. Diğer yandan NVIDIA, geniş bir konsorsiyumla otonom sistemler alanında büyük adımlar atıyor. Waymo-Google cephesinde ise rekabetin hız kesmeyeceği ve ilerlemenin süreceği net.

Çinli markalar arasında Xpeng, Li Auto, Nio, BYD, Xiaomi ve Baidu, şu anda L2++ seviyesinde otonom sürüş teknolojilerine sahip. Tesla L2, Waymo ise L4 seviyesinde kabul ediliyor. (Otonom sürüşte en yüksek seviye L5 olarak tanımlanıyor.)

Artık net olarak görülüyor ki, otomotiv dünyasında yeni rekabet alanı “otonom sürüş” olacak. Şirketler, önümüzdeki yıllarda bu alanda fark yaratmak için ciddi yatırımlar yapıyor.

Otonom sürüş teknolojisinin özellikle şehirler arası yollarda ve trafik yoğunluğu düşük bölgelerde etkili şekilde çalıştığı biliniyor. Ancak şehir içi, özellikle İstanbul gibi karmaşık trafik yapısına sahip yerlerde insan sürüşüne yaklaşmak için hâlâ uzun bir yol var.

Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz?Direksiyon başında kontrol sizde mi olsun, yoksa otonom teknolojiye mi güvenirsiniz?