Yeni bir dünyaya girerken, teknolojinin dönüşüm hızına yetişmek her geçen gün daha da zorlaşıyor. Çinli robot üreticisi UBTECH’in bu yıl BYD, VW, Foxconn gibi dev fabrikalarda çalışmak üzere 1.000 robot göndermeye hazırlanması, dönüşümün ölçeğini açıkça gösteriyor. Şirketin halihazırda 112 milyon dolarlık sipariş almış olması, endüstriyel otomasyonun geleceğinin artık bir öngörü değil, güncel bir gerçek olduğunu kanıtlıyor. Türkiye’de de bazı şirketlerin bu yıl test süreçleri

Bu yıl 5 ila 12 bin arasında Optimus robot üretmeyi planlayan Tesla, önümüzdeki yıl üretim kapasitesini 50 bin adede çıkarmayı hedefliyor. Şirket, aynı zamanda otonom taksi hizmetine başlamayı planlıyor. Bu hedef gerçekleşirse, Tesla “robot teknolojisi” alanında da önde gelen şirketlerden biri haline gelecek. Tesla’nın FSD (Full Self Driving) teknolojisi hâlihazırda sürücü kontrollü otonom sürüşte piyasadaki en gelişmiş uygulama olarak görülüyor. Diğer yandan NVIDIA, geniş bi

Otomotiv sektörü hata affetmez. Çok hızlı büyümeye çalışırken, kalite konusunda hata yapma ihtimali ciddi şekilde artar. Özellikle konu hâlâ gelişmekte olan, yani tam anlamıyla olgunlaşmamış bir teknoloji — elektrikli araçlar ve PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) gibi yeni segmentler — olduğunda riskler daha da büyür. Şu sıralar bu durumu yaşayan markalardan biri de Çinli dev BYD. Reuters’te yer alan habere göre, Çin’in yükselen yıldızı BYD, tarihinin en büyük geri çağırm

Tesla'nın son çeyrekte yaşadığı satış zorluklarının ardından, sektörün bir diğer parlayan yıldızı ve en büyük rakiplerinden biri olan...

%27 pazar payı kimsenin tahmin ettiği bir oran değildi. Düşen alım gücü ile cazibeli olan fiyatlar, ana yollarda iyi verilen şarj ağı,...