Günümüzde otomotiv dünyasında yaşanan büyük dönüşümün adı artık belli: ECAV (Electric-Connected-Autonomous Vehicle). Yani, Elektrikleşme (hibrit türleri dahil), Bağlantılılık ve Otonom Araçlar çağını ifade ediyor. Tesla, sektöre başkalarından farklı bir yoldan girerek FSD (Full Self-Driving) teknolojisini geliştirdi ve bugün “Gözetimli Otonom” sürüşte en başarılı seviyeye ulaştı. Diğer tarafta, farklı bir yaklaşım benimseyen Waymo (Google), daha yoğun radar ve Lidar kullanımı

Bu yıl 5 ila 12 bin arasında Optimus robot üretmeyi planlayan Tesla, önümüzdeki yıl üretim kapasitesini 50 bin adede çıkarmayı hedefliyor. Şirket, aynı zamanda otonom taksi hizmetine başlamayı planlıyor. Bu hedef gerçekleşirse, Tesla “robot teknolojisi” alanında da önde gelen şirketlerden biri haline gelecek. Tesla’nın FSD (Full Self Driving) teknolojisi hâlihazırda sürücü kontrollü otonom sürüşte piyasadaki en gelişmiş uygulama olarak görülüyor. Diğer yandan NVIDIA, geniş bi

Son bir yılda otomotiv sektöründe dikkat çeken bir yönetim değişimi yaşandı. Küresel ölçekte birçok büyük markanın CEO’su görevini devretti. “Otomotiv sonbaharından kışına geçerken” gerçekleşen bu değişimler, sektörün içinde bulunduğu dönüşümün ne kadar derin ve karmaşık olduğunu bir kez daha gösterdi. Yeni göreve gelen liderler, koltuğa oturur oturmaz oldukça zorlu bir gündemle karşı karşıya kaldılar. Artık hedef sadece üretim değil; yazılım, elektrifikasyon, otonomi ve sürd

Otomotiv sektöründe bu yılın üçüncü çeyreğinde karlılık önemli ölçüde geriledi. Porsche, rekor seviyede düşen kârının ardından, bu düşüşü takip eden ikinci Alman otomotiv şirketi olarak öne çıktı. Daimler de benzer bir tabloyla karşı karşıya kaldı. Öte yandan, yıl sonu finansal hedeflerini şu ana kadar tek başına doğrulayan şirket Renault oldu. Porsche ve Daimler için ise sektör analistleri, mevcut yılın kayıplarını önceden tahmin ederek finansal tablolarına yansıttıklarını v

Otomotiv sektörü hata affetmez. Çok hızlı büyümeye çalışırken, kalite konusunda hata yapma ihtimali ciddi şekilde artar. Özellikle konu hâlâ gelişmekte olan, yani tam anlamıyla olgunlaşmamış bir teknoloji — elektrikli araçlar ve PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) gibi yeni segmentler — olduğunda riskler daha da büyür. Şu sıralar bu durumu yaşayan markalardan biri de Çinli dev BYD. Reuters’te yer alan habere göre, Çin’in yükselen yıldızı BYD, tarihinin en büyük geri çağırm

NVIDIA’nın robotaksi üreteceği söylentileri, otomotiv sektöründe büyük yankı uyandırdı. Yapay Zeka (YZ) devrimiyle dünyanın en değerli şirketi konumuna gelen NVIDIA, şimdi otomobil üreticilerinin en büyük rakiplerinden biri haline gelebilir. Şirket içinde geliştirildiği iddia edilen robotaksi projesinin, NVIDIA’nın DRIVE AGX Thor sistemi ve uçtan uca sinir ağları üzerine inşa edilmiş bir “teknoloji vitrini” olacağı belirtiliyor. Eğer bu söylentiler doğruysa, bu durum otomot

Her ne kadar adı “Mobility” olsa da fuar, aslında otomobillerin, klasik tedarikçilerin, büyük yazılım şirketlerinin ve farklı ülkelerden...

1970 yılında üretilen Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe, sadece bir otomobil değil, adeta zamanın ötesinde bir tasarım manifestosuydu. O...

Ford’un CEO’su Jim Farley, otomotiv dünyasında açık sözlülüğü ve otomobillere olan tutkusu ile biliniyor. Gerçek bir "car-guy" olarak...

Efsane marka Jaguar için işler iyi gitmiyor. 2025 yılının ilk beş ayında satışlar %75 düştü . Nisan ayında sadece 49 araç Mayıs ayında ...

Küresel ısınmanın etkileriyle birlikte dünya genelinde önemi giderek artan sürdürülebilirlik, Trump yönetimi döneminde ABD’de ciddi bir...