Türkiye’nin mobilite alanındaki düşünce kuruluşu (think-tank) SMİ, Türkiye’nin bu devrime ayak uydurma hızını analiz ediyor. Gerçekleştirdiğimiz birinci yuvarlak masa toplantısında, göz bebeğimiz olan Türk Otomotiv Tedarik Sanayii’nin bu dönüşüme nasıl adapte olacağını ele aldık. İTÜ’den hocamız Prof. Dr. Alper Ünal, bu çalışmayı bilimsel bir makale haline getirerek sektör ve devlet kurumlarıyla paylaşacak. Bu kapsamda toplam 5 adet yuvarlak masa toplantısı planlandı. Ekosist

Günümüzde otomotiv dünyasında yaşanan büyük dönüşümün adı artık belli: ECAV (Electric-Connected-Autonomous Vehicle). Yani, Elektrikleşme (hibrit türleri dahil), Bağlantılılık ve Otonom Araçlar çağını ifade ediyor. Tesla, sektöre başkalarından farklı bir yoldan girerek FSD (Full Self-Driving) teknolojisini geliştirdi ve bugün “Gözetimli Otonom” sürüşte en başarılı seviyeye ulaştı. Diğer tarafta, farklı bir yaklaşım benimseyen Waymo (Google), daha yoğun radar ve Lidar kullanımı

Bu yıl 5 ila 12 bin arasında Optimus robot üretmeyi planlayan Tesla, önümüzdeki yıl üretim kapasitesini 50 bin adede çıkarmayı hedefliyor. Şirket, aynı zamanda otonom taksi hizmetine başlamayı planlıyor. Bu hedef gerçekleşirse, Tesla “robot teknolojisi” alanında da önde gelen şirketlerden biri haline gelecek. Tesla’nın FSD (Full Self Driving) teknolojisi hâlihazırda sürücü kontrollü otonom sürüşte piyasadaki en gelişmiş uygulama olarak görülüyor. Diğer yandan NVIDIA, geniş bi

Son bir yılda otomotiv sektöründe dikkat çeken bir yönetim değişimi yaşandı. Küresel ölçekte birçok büyük markanın CEO’su görevini devretti. “Otomotiv sonbaharından kışına geçerken” gerçekleşen bu değişimler, sektörün içinde bulunduğu dönüşümün ne kadar derin ve karmaşık olduğunu bir kez daha gösterdi. Yeni göreve gelen liderler, koltuğa oturur oturmaz oldukça zorlu bir gündemle karşı karşıya kaldılar. Artık hedef sadece üretim değil; yazılım, elektrifikasyon, otonomi ve sürd

NVIDIA’nın robotaksi üreteceği söylentileri, otomotiv sektöründe büyük yankı uyandırdı. Yapay Zeka (YZ) devrimiyle dünyanın en değerli şirketi konumuna gelen NVIDIA, şimdi otomobil üreticilerinin en büyük rakiplerinden biri haline gelebilir. Şirket içinde geliştirildiği iddia edilen robotaksi projesinin, NVIDIA’nın DRIVE AGX Thor sistemi ve uçtan uca sinir ağları üzerine inşa edilmiş bir “teknoloji vitrini” olacağı belirtiliyor. Eğer bu söylentiler doğruysa, bu durum otomot

Her ne kadar adı “Mobility” olsa da fuar, aslında otomobillerin, klasik tedarikçilerin, büyük yazılım şirketlerinin ve farklı ülkelerden...