Une nouvelle tendance dans l’automobile : des performances accrues grâce au PaaS (Power as a Service)

Le PaaS (Power as a Service) est un système lancé par Tesla en 2019 qui suscite un vif intérêt dans le secteur automobile. Ce modèle propose des améliorations de performances via des mises à jour logicielles plutôt que par des modifications matérielles, moyennant un coût supplémentaire pour le client.

En 2019, Tesla a proposé une mise à jour logicielle pour la Model 3 Long Range permettant de réduire le 0–100 km/h de 4,4 secondes à 3,9 secondes pour 2 000 USD. Une mise à jour similaire a ensuite été proposée pour la Model Y Long Range AWD, faisant passer l’accélération de 4,6 secondes à 4,2 secondes.

Cette approche a également séduit d’autres constructeurs comme Volkswagen. Par exemple, VW propose sur l’ID.3 une augmentation de puissance de 148 ch (110 kW) à 168 ch (125 kW), disponible sous forme d’un abonnement mensuel à 22 USD ou d’un paiement unique à vie de 853 USD.

En Turquie, cependant, ce modèle économique serait difficile à appliquer en raison du régime actuel de taxe spéciale à la consommation (ÖTV). Ces mises à jour logicielles améliorant les performances pourraient être perçues comme une forme d’évasion fiscale. Néanmoins, cette tendance illustre clairement l’évolution des modèles de revenus dans l’industrie automobile.