Stellantis et la fin du carsharing : que s’est-il passé ?

Stellantis envisage de céder son activité de voiture en libre-service (carsharing), suivant ainsi l’exemple d’autres acteurs ayant déjà quitté le marché ou réduit considérablement leurs opérations.Plusieurs facteurs expliquent cette évolution :

📍 Les actes de vandalisme

📍 Les coûts de nettoyage

📍 Une logistique coûteuse

📍 Des charges d’amortissement élevées dues à un faible taux d’utilisationet d’autres encore.

Il y a seulement quelques années, ce secteur suscitait de grands espoirs. Pourtant, la réalité a démontré que le modèle économique n’était pas durable.

Pour sauver ce modèle pourtant porteur de valeur, il serait nécessaire de développer des véhicules abordables des segments A et B spécialement conçus pour ces usages, tout en introduisant une certaine flexibilité dans les réglementations RGPD et en adoptant des solutions d’assurance basées sur les technologies avancées.

Malheureusement, les régulateurs européens se montrent trop exigeants et n’ont pas favorisé l’émergence d’un écosystème sain.

C’est vraiment regrettable.