Tesla commence la production de batteries LFP : La stratégie chinoise était-elle la bonne ?

Au début de la technologie des batteries, la chimie NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) dominait largement. Cependant, la Chine a opéré un virage stratégique soudain vers la technologie LFP (Lithium Fer Phosphate). Bien que cette transition ait d’abord été considérée comme controversée, elle a progressivement modifié la dynamique du secteur.

Tesla s’approvisionne depuis longtemps en batteries LFP auprès de fournisseurs chinois et les utilise dans certains de ses véhicules. Désormais, l’entreprise commence à produire elle-même des batteries LFP. Cette initiative suggère que les fabricants chinois ont adopté plus tôt une technologie plus viable, dont le choix s’est avéré juste avec le temps.

La décision de Tesla est perçue comme une démarche stratégique visant à renforcer sa chaîne d’approvisionnement tout en bénéficiant d’avantages en termes de coûts et de sécurité.