Teknolojiyi pazarlarken dürüst olun, hayatlar söz konusu

Tesla'nın Autopilot sistemiyle ilgili şok edici bir dava: Benavides ve Angulo aileleri, 2019'daki ölümcül kazada Tesla'yı sorumlu tuttu ve jüri, şirketi 242 milyon dolar cezaya çarptırdı! Bu dava, otonom sürüş teknolojilerinin risklerini bir kez daha gözler önüne seriyor. 2019 Nisan'ında Florida Keys'te yaşanan kaza: George Brian McGee, 2019 Model S Tesla'sını Autopilot aktifken 100 km/s hızla sürüyor. Telefonunu düşürüp eğiliyor, dikkati dağılıyor. Autopilot, dur işaretlerini, kırmızı ışıkları ve kavşağı fark etmiyor, hiçbir uyarı vermiyor. Araç yoldan çıkıyor ve park halindeki Chevrolet Tahoe'ya çarpıyor. Kazada, aracın yanında duran 22 yaşındaki Naibel Benavides Leon, 23 metre uzağa fırlatılıyor ve hayatını kaybediyor. Erkek arkadaşı Dillon Angulo ise ağır yaralanıyor, ömür boyu sürecek fiziksel ve duygusal travmalar yaşıyor. Sürücü McGee, dikkatsizliğini kabul ediyor ve jüri onu %67 sorumlu buluyor. Ancak %33 sorumluluk Tesla’ya kalıyor. Dava bu %33 sorumluluk üstünden yürüyor, Tesla'nın Autopilot'unu hatalı tasarladığı ve pazarladığı iddiasıyla açıldı. Sistem, otoyollar için tasarlanmıştı ama yerel yollarda da aktif edilebiliyordu. Davacılar, Tesla'nın yıllardır sürücü dikkatsizliği risklerini bildiğini, ama yeterli önlem almadığını savundu. İç belgeler, Elon Musk'un "Autopilot insanlardan daha iyi" gibi yanıltıcı açıklamalarını kanıtladı. Tesla ise savunmasında, 2019'da hiçbir aracın kazayı önleyemeyeceğini, tüm suçu sürücüye attı. Sistemini "sürücü yardımı" olarak tanımladı, tam otonom olmadığını vurguladı. Miami federal mahkemesinde 3 hafta süren dava, Tesla'nın üçüncü şahıs ölümünde sorumlu tutulduğu ilk jüri kararı oldu.

Jüri kararı: Tesla %33 sorumlu! Toplam 129 milyon dolar tazminat (Tesla'nın payı 42.6 milyon) + 200 milyon dolar cezai tazminat. Toplam Tesla'ya 242.6 milyon dolar! Şirket temyize gideceğini açıkladı, hisseleri %1.8 düştü. Bu, benzer onlarca davaya kapı açabilir, robotaksi gibi projeleri etkileyebilir. Karardan sonra Tesla, ailelere "büyük bir miktar para ile" olayı kapatmayı teklif etti ama şartı: “Anlaşma ve dava detayları gizli kalacaktı.” Aileler bunu reddetti! "Bu dava bizden büyük" dediler, şeffaflık için parayı feda ettiler. Amacı: Gelecek kazaları önlemek ve Tesla'nın uygulamalarını ifşa etmek.

Sonuç: Tüm dava belgeleri (Autopilot'un kötüye kullanımına dair iç belgeler) yakında Miami mahkemesinde halka açılacak. Ayrıca, Tesla'nın 4 yıl boyunca delil gizlediği iddiasıyla yaptırımlar gelecek, 3 hafta içinde tam detaylar açıklanacak. Bu, otonom araç güvenliği için dönüm noktası! Electrek editörü Frederic Lambert'ın aşağıdaki paylaşımı ilginç: “Ailelerin anlaşmayı reddetmesi, Tesla hayranlarından ağır eleştiri aldığını” belirtirken karar otomotiv endüstrisi için büyük dersler barındırıyor. “Teknolojiyi pazarlarken dürüst olun, hayatlar söz konusu.” Aklıma ister istemez bu platformda paylaşım yapan insanlar geliyor, bu da onlar için ders olmalı.