top of page

AB Yol Güvenliği Raporu 2019-2024: İnsan Hatası ve Otonom Sürüşün Önemi

Avrupa Komisyonu’nun 2019-2024 dönemine ilişkin yol güvenliği raporuna göre, kazalardaki başlıca etkenler ve değişim oranları şu şekilde:

📍 Hızlı sürüş: %30

📍 Alkol: %25

📍 Dikkat dağınıklığı: %5-25

Genel analizler, kazaların %95’inin insan hatasından kaynaklandığını gösteriyor (Grok AI analizi).

Bugün olumlu bir trend görülse de, otonom sürüş teknolojileri geliştikçe bu oranların daha da düşmesi mümkün. Özellikle Seviye 3 otonomi, kazaların büyük kısmını önleyebilir.

Ülke bazında kazalardaki değişim oranları ise şöyle:

🇵🇱 -35%, 🇸🇮 -33%, 🇱🇹 -33%, 🇧🇪 -27%, 🇩🇰 -27%, 🇲🇹 -25%, 🇧🇬 -24%, 🇷🇴 -21%, 🇨🇾 -21%, 🇨🇿 -20%, 🇭🇷 -20%, 🇱🇺-18%, 🇭🇺 -17%, 🇦🇹 -16%, 🇫🇮 -15%, 🇱🇻 -15%, 🇪🇺 -12%, 🇵🇹 -10%, 🇩🇪 -9%, 🇮🇹 -5%, 🇸🇪 -4%, 🇬🇷 -3%, 🇸🇰 -3%, 🇳🇱-3%, 🇫🇷 -1%, 🇪🇸 +2%, 🇮🇪 +22%, 🇪🇪 +33%

 
 
 

Son Yazılar

Hepsini Gör
AB–Türkiye Gümrük Birliği ve Asimetrik Ticaret Dengesi

AB–Türkiye Gümrük Birliği, Türkiye’yi Avrupa Birliği’nin Ortak Gümrük Tarifesi’ni uygulamakla yükümlü kılmaktadır. Bu yapı, Türkiye’nin AB’nin üçüncü ülkelerle yaptığı Serbest Ticaret Anlaşmalarına ot

 
 
 

Yorumlar


bottom of page